第９１回定時総会を開催　2024年度事業実績・2025年度事業計画など４議案を承認

「自動車会議所ニュース」2025年春号を掲載

「交通安全 アクション2025」に2日間で3,700人が来場

「交通安全 アクション2025」４月５（土）、６日（日）　「新宿駅西口広場イベントコーナー」で開催

自動車会議所ニュース　CSP大賞特別号（第４回クルマ・社会・パートナーシップ大賞特集）を掲載

「自動車会議所ニュース」2025年冬号を掲載

『クルマ・社会・パートナーシップ大賞』（ＣＳＰ大賞）　第４回（2024年度）受賞者を決定

日本自動車会議所　内山田竹志会長「新年のご挨拶」　　

個人向け自動車リースの市場予測、2026年度に保有台数が100万台突破　矢野経済調査

政府の「トランプ関税」相談窓口、中小企業からの相談が3000件超　長期化への危機感も

第308回会員研修会　「こころ豊かな地方都市の再生　ＣＳＰ大賞を受賞して」～可動商店街・軽トラ市の取り組みから～　開催

第307回会員研修会「能登半島地震を教訓とした職場での災害対応」～新しい知見で防災をアップデートする～　開催

第306回会員研修会「自動車産業の展望～2024年の振り返りと2025年の業界動向～」開催

第305回会員研修会「自動運転『レベル4』無人路線バスの実現に向けた取り組み」開催

第306回会員研修会「自動車産業の展望～2024年の振り返りと2025年の業界動向～」

警察庁　交通事故で家族を亡くしたこども支援シンポジウム、11月開催

車両法改正から間もなく30年　新たな転換点へ　訪問特定整備制度がスタート

パワー半導体に陰り　EV失速で事業見直し迫られる各社　連携や再編の可能性

日本の自動車メーカー、米国で相次ぎ値上げ　トランプ関税の直接影響は否定

FC大型トラック本格発進　まずは重点地域の6都県に集中投入　水素普及モデルを確立

国交省、自動車メーカーなどから整備工場への情報提供を実態調査　制度見直しも視野に

〈環境・エネルギーの新潮流　日本総研の眼〉日本総合研究所　髙橋麻璃亜氏　〝ゼロエミッション車〟の落とし穴　自動車業界　脱炭素目標の最適解

「第38回オートサービスショー2025」が開幕　104社・8団体が出展

バイオ燃料に再び脚光　国が2030年度までに段階的普及促す

EUが行動計画　CO2排出規制を緩和　EV補助金は一元化を検討　自動車産業の競争力強化へ

　欧州連合（ＥＵ）の欧州委員会は、自動車産業の競争力を高める行動計画をまとめた。企業向けを中心に電気自...

F1、戦国時代へ　国内外の自動車メーカーが続々参戦　高まる価値をブランド強化や人材育成に

　自動車メーカーがＦ１（フォーミュラワン）世界選手権への動きを活発化させている。技術規則が改正される２...

いすゞやユーグレナなど、HVO混合燃料開発が東京都の支援事業に採択

いすゞ自動車やユーグレナなど９社は、水素化植物油（ＨＶＯ）混合燃料の開発と実用化に向けた取り組みが、東...

国交省、OBD検査の照会アプリを4月に更新　確認結果の削除機能などを追加

国土交通省は、「ＯＢＤ（車載式故障診断装置）検査」の合否判定を行う「特定ＤＴＣ（故障コード）照会アプリ...

2025年2月の国内電動車販売、2カ月連続プラス　HV人気変わらず　EVは2割減

２月の国内電動車販売は前年同月比３．５％増の１９万７５１９台となり、２カ月連続で増加した。燃料価格の高...

自動車技術総合機構、不正改造車の排除活動　オートサロンとオートメッセで16台指導

自動車技術総合機構（木村隆秀理事長）は、２０２４年度に実施した不正改造車の排除活動結果をまとめた。東京...

2025年2月の中古車登録・届け出台数、前年比5.7％減の52万403台　2カ月ぶりマイナス

日本自動車販売協会連合会（自販連、加藤敏彦会長）と全国軽自動車協会連合会（全軽自協、赤間俊一会長）が１...

政府、下請法改正案を閣議決定　適正取引の浸透へ　呼称も「中小受託事業者」へ

　政府は１１日、下請代金支払遅延等防止法（下請法）と下請中小企業振興法（下請振興法）の改正法案を閣議決...