第９１回定時総会を開催　2024年度事業実績・2025年度事業計画など４議案を承認

「自動車会議所ニュース」2025年春号を掲載

「交通安全 アクション2025」に2日間で3,700人が来場

「交通安全 アクション2025」４月５（土）、６日（日）　「新宿駅西口広場イベントコーナー」で開催

自動車会議所ニュース　CSP大賞特別号（第４回クルマ・社会・パートナーシップ大賞特集）を掲載

「自動車会議所ニュース」2025年冬号を掲載

『クルマ・社会・パートナーシップ大賞』（ＣＳＰ大賞）　第４回（2024年度）受賞者を決定

日本自動車会議所　内山田竹志会長「新年のご挨拶」　　

個人向け自動車リースの市場予測、2026年度に保有台数が100万台突破　矢野経済調査

政府の「トランプ関税」相談窓口、中小企業からの相談が3000件超　長期化への危機感も

第308回会員研修会　「こころ豊かな地方都市の再生　ＣＳＰ大賞を受賞して」～可動商店街・軽トラ市の取り組みから～　開催

第307回会員研修会「能登半島地震を教訓とした職場での災害対応」～新しい知見で防災をアップデートする～　開催

第306回会員研修会「自動車産業の展望～2024年の振り返りと2025年の業界動向～」開催

第305回会員研修会「自動運転『レベル4』無人路線バスの実現に向けた取り組み」開催

第306回会員研修会「自動車産業の展望～2024年の振り返りと2025年の業界動向～」

警察庁　交通事故で家族を亡くしたこども支援シンポジウム、11月開催

車両法改正から間もなく30年　新たな転換点へ　訪問特定整備制度がスタート

パワー半導体に陰り　EV失速で事業見直し迫られる各社　連携や再編の可能性

日本の自動車メーカー、米国で相次ぎ値上げ　トランプ関税の直接影響は否定

FC大型トラック本格発進　まずは重点地域の6都県に集中投入　水素普及モデルを確立

国交省、自動車メーカーなどから整備工場への情報提供を実態調査　制度見直しも視野に

〈環境・エネルギーの新潮流　日本総研の眼〉日本総合研究所　髙橋麻璃亜氏　〝ゼロエミッション車〟の落とし穴　自動車業界　脱炭素目標の最適解

「第38回オートサービスショー2025」が開幕　104社・8団体が出展

バイオ燃料に再び脚光　国が2030年度までに段階的普及促す

第35回オートサービスショー2017　寄付金及び義援金を贈呈　日本自動車機械工具協会

本年6月1日から3日まで東京ビッグサイトで開催したオートサービスショー2017の収益から、合計500万...

『自動車年鑑』2017～2018年版を発行　日本自動車会議所

 日本自動車会議所は日刊自動車新聞社との共同編集による『自動車年鑑』2017～2018年版を...

平成 28年度第 2回(第 94回)自動車整備技能 登録試験 （一級小型自動車 ・実技 試験 ） の結果

平成 29年 8月 27日に実施した第 2回（第 94回） 自動車整備技能 登録試験  （一級小型自動...

タクシーの日に寄付金を贈呈　全タク連

「タクシーの日」の記念事業の一環として8月4日(金)に（公財）交通遺児等育成基金へ寄付金100万円を贈...

女性ドラバー応援企業を認定　平成29年8月：12社認定

女性ドライバーの採用に向けた取組や、子育て中の女性が働き続けることのできる環境整備を行っている事業者を...

経済産業省がサポカーの普及啓発のためのポータルサイトを開設

経済産業省は、「サポカー」及び「サポカーS」の普及啓発のためのポスター・チラシを配付するとともに、ポー...

第45回東京モーターショー2017　最新概要を発表

未来のモビリティ社会をテーマに世界最先端のナレッジが集結した最新概要を発表しました。一般社団法人 日本...

「2050年自動車はこうなる」自動車技術会創立70周年記念出版

本書は、自動車技術会創立70周年記念出版として、自動車、及び自動車関係の専門家で構成される、本会共同研...