2026年1月の国内新車販売、2.3％減で2カ月ぶり減少　2026年は低調な滑り出し

2026年の新車市場は、低調な滑り出しとなった。1月の新車販売台数は前年同月比2.3％減の36万7748台となり、2カ月ぶりに減少した。軽自動車は前年実績を上回ったものの、登録車の落ち込みをカバーできなかった。

乗用車のブランド別ではダイハツ工業が軽「ムーヴ」の新型車効果などで実績を伸ばし、同10.6％増の4万5251台だった。レクサスも同12.0％増の7048台と好調だったものの、それ以外はすべてマイナスだった。

特に、減少率が大きかったのは、日産自動車（同11.1％減の3万5296台）とマツダ（同10.6％減の1万1657台）だった。日産は25年10月下旬に全面改良した「ルークス」の販売台数が増加したものの、他の車種のマイナスをカバーしきれなかった。関東圏の日産系列販売会社は「1台だけでは新規客が戻ってこない」と、厳しい現状を明かす。

日本自動車販売協会連合会（加藤敏彦会長）が2月2日に発表した1月の登録車販売台数は同4.2％減の22万8832台で、2カ月ぶりに減少した。新型車が少なかったブランドが多く、盛り上がりに欠けた。そうした中でも、スズキはSUV「ジムニー」シリーズの納車が進んだことなどで同25.4％増の1万5873台と大幅な伸びをみせており、日産（同17.2％減の1万9318台）に迫った。

全国軽自動車協会連合会（赤間俊一会長）が同日公表した1月の届け出台数は同1.1％増の13万8916台となり、2カ月連続で増加した。ムーヴやルークス、三菱自動車の「デリカミニ」などの新型車がけん引した。

日刊自動車新聞2月3日掲載