日本自動車工業会（自工会、片山正則会長）が３１日発表した２０２５年上期（１～６月）の輸出台数は、前年同期比１．４％増の２０４万６２９６台で２年ぶりに増加した。乗用車（同０．９％増）とトラック（同３．１％増）は微増だったが、バスが同１７．９％増と大幅に増えた。４月にはトランプ米政権が乗用車に対して２５％の追加関税を発動したものの、米国向け台数（乗用車）は同５．６％増と影響は軽微だった。

仕向け地別（乗用車・トラック・バス）では、北米が同４．０％増となった。北米向けに輸出しているメーカーでは、日産自動車と三菱自動車は前年実績割れだったが、トヨタ自動車とホンダ、マツダなどは増えた。

　最も好調だった地域は南米で同２６．２％増。ブラジルやチリ、ペルーなどで大幅に増えた。アジアも同６．０％増と前年同期実績を上回ったが、市場競争が激しい中国は同１．７％減だった。

　一方、低調だったのが欧州で同１７．１％減だった。フランス（同４２．８％減）やイタリア（同４１．９％減）、ドイツ（同２５．２％減）で落ち込んだ。

　６月は前年同月比１．９％増の３６万９７０７台で２カ月連続のプラス。米国向けは同１．７％増だった。

　同日発表した５月の生産台数は同２．１％減の６３万７９１８台と、５カ月ぶりに前年同月実績を下回った。

対象者	自動車業界

日刊自動車新聞8月１日掲載