乗用車メーカー８社の２０２４年度の世界生産・販売台数は、ともに前年度実績割れとなった。世界生産は３年ぶり減で、スズキを除く全社でマイナスとなった。世界販売は２年ぶり減で、トヨタ自動車とホンダ、日産自動車、ダイハツ工業の４社でマイナスだった。

販売では、タイなど東南アジアの一部や「新エネルギー車（ＮＥＶ）」対応が遅れる中国で低迷した一方、米国ではハイブリッド車（ＨＶ）などの好調でホンダとマツダ、三菱自、スバルが２桁増と大幅伸長した。中国ではＮＥＶの投入で台数回復を狙う一方、タイの経済は不透明感が続く見通し。

　足元では、米トランプ政権による輸入車や自動車部品への追加関税、国内で続く物価上昇など不安材料もある。販売はコロナ前の水準まで回復するには時間がかかりそうだ。

日刊自動車新聞4月25日掲載