2024年7月05日

１～６月の車名別新車販売ランキング　「N-BOX」上期３年連続首位

２０２４年上期（１～６月）の車名別国内新車販売（登録車と軽自動車の合計）は、ホンダ「Ｎ―ＢＯＸ（エヌボックス）」が首位だった。上期としては３年連続。年明けに発生した能登半島地震の影響で１、２月に減産した影響もあり、前年実績は下回った。しかしその後の挽回で、販売台数は全車種の中で唯一１０万台を超えた。２位はトヨタ自動車の「カローラ」で、上期の登録車ランキングとしては１７年ぶりの首位に立った。ダイハツ工業の認証不正問題が収束に向かっている一方、６月上旬にはトヨタ自動車など５社で新たに認証不正が発覚。下期（７～１２月）の順位にも影響を及ぼしそうだ。

日本自動車販売協会連合会（加藤敏彦会長）と全国軽自動車協会連合会（赤間俊一会長）が４日、車名別販売台数をそれぞれ発表した。上期は減産などで前年割れも目立ったエヌボックスだが、５月以外のすべての月で総合首位を獲得。カローラとの差も１万５千台以上あり、人気の高さを裏付ける。また、４月以降は「車両供給が安定している」（ホンダディーラー）ため、今後も首位の独走は続きそうだ。

一方、ダイハツ「タント」は、生産・出荷停止の影響で前年同期比約６５％減となり、ランク入りを逃した。ただ、ダイハツは同車の生産を４月中旬に再開しており、今後は販売台数も回復する見通しだ。

登録車ランキング首位のカローラは、ＳＵＶ「カローラクロス」やステーションワゴン「カローラツーリング」が台数を伸ばした。２位の「ヤリス」は受注停止や一部改良モデルへの切り替えで上期前半に台数を落とした。さらに、認証不正の発覚を受けてトヨタがＳＵＶ「ヤリスクロス」の出荷・生産を６月上旬から止めているため、７月以降も台数が下振れする可能性が高い。

軽ランキングでは、スズキ「スペーシア」が２位だった。２３年１１月の全面改良後、新型車効果によって順調に台数を伸ばしている。スズキでは、軽ＳＵＶ「ハスラー」も４割増と好調だ。

６月は、エヌボックスが２カ月ぶりに首位に復帰した。２位はカローラ、前月１位だったスペーシアは３位にとどまった。ヤリスクロスの出荷が止まっているヤリスは前年同月比で３割減らした。