トヨタ自動車と日野自動車は６日、北米市場向けに燃料電池（ＦＣ）で走行する大型トラックを共同開発すると発表した。２０２１年前半に試作車両を開発し、早期の量産化を目指す。

両社は３月に日本市場向けにＦＣ技術を使用した大型トラックを共同開発すると発表しているが、北米向けにも車両を開発し、二酸化炭素（ＣＯ２）排出量の削減につなげる。

日野が北米で展開する「ＸＬシリーズ」にトヨタの燃料電池技術を組み合わせた車両を開発する。北米向けのスペックは非公表だが、日本向けのモデルでは次期「ミライ」のＦＣスタック２基などを使用し、約６００㌔㍍の航続距離を目指す考え。

トヨタは米国市場で現地の大型車メーカーと連携してすでにＦＣトラックを走らせており、ＦＣの普及拡大に向けたパートナーとの協業を加速する。

日刊自動車新聞10月7日掲載