東京タクシーセンターはこのほど、特別区武三（東京２３区と武蔵野市、三鷹市）地区の法人タクシー事業者に所属する運転者（運転者証交付者）の平均年齢が、２０１７、１８年度と、統計が残る１９９１年度以降初めて２年連続で低下したことを明らかにした。最新の今年１１月末現在の数字はさらに２０１８年度を下回っており、３年連続の平均年齢低下の可能性もある。また、女性運転者数は年々増加し、２年連続で１千人を突破した。

同センターは、大手事業者を中心に大学新卒者などの若年層や女性の採用を強化していることが平均年齢低下と女性運転者の増加につながっていると説明している。　平均年齢の推移を見ると、バブル時代だった１９９１年度は多くの人材がタクシー業界に流入した影響で４８・５歳と比較的低かったが、その後は毎年上昇し、ピーク時の２０１５、１６年度はともに５８・６歳までになっていた。しかし、１７年度は５８・４歳、１８年度は５８・２歳と２年連続で低下、今年１１月末はさらに下がり５７・９歳だった。

新たに運転者になるために必要な新規講習の受講者も１４年度から増加し続けており、１８年度は５２８８人に達した。特に２０歳代の受講者数は２年連続で１千人を超えている。一方で、全体の運転者数は減少傾向にあり、１８年度は６万人を割る５万９６０８人だった。

女性運転者数は１７年度１０８２人、１８年度１２２１人で、今年１１月末まではさらに増えて１３２６人だった。しかも年齢層を見ると、男性運転手が最も多いのは６０歳代後半なのに対し、女性は５０歳代前半と１０歳以上若い。

同地区の個人タクシー運転者の平均年齢は、現在新規許可が事実上停止されていることから年々上昇し続けており、１８年度は６４・１歳、今年１１月末現在では６４・２歳になっている。人数（事業者乗務証交付数）も減り続け、それぞれ１万２０１０人、１万１６６０人だった。

日刊自動車新聞12月16日掲載