会場のモニターにはスキャンツールの進行業況が映し出された

埼玉自動車大学校（ＳＩＡＴ、金子勉校長）は、全国でも数少ない「故障診断機（スキャンツール）のカリキュラム１年生の授業導入」を２０１８年度から実施している。

衝突被害軽減システムなど、電子化が進む車両の急増という実情に合わせたものだ。同校は現場のニーズをいち早く取り入れて、即戦力の人材育成に取り組む。

整備の現場では「最新の自動車は故障診断機を使わないと整備が難しい」という声が増えている。こうした中、同校は毎年１０月開催の「埼自大祭」で１年次から４年次の全クラスが同じテーマで技術を競う「クラス対抗技能コンテスト」を実施、課題に「故障診断」を取り入れて技術レベルを高度化させるなど、競技内容を進化させて業界から注目されている。

今年のクラス対抗技能コンテストは１年生（二級自動車整備科）から４年生（一級自動車整備科）２２クラスの各代表選手３人が同じ土俵で整備技術を競い合った。課題も初期のころはタイヤローテーションのみだったが、今年は①スキャンツールを使用した故障診断②エンジンルーム点検③タイヤローテーション―とした。優勝は一級自動車整備科４年Ａ組の中野博貴さん、松本裕太さん、吉澤大地さんが獲得したが、今春に入学したばかりの二級自動車整備科１年Ｅ組の井澤駿斗さん、加藤翔馬さん、深澤建貴さんが、３位に食い込む健闘を見せるなど成果を示している。

日刊自動車新聞10月31日掲載