国土交通省は２９日、東京モーターショーを開催中の東京ビッグサイト（東京都江東区）で「第２０回自動車安全シンポジウム」を開催した＝写真。

予防安全技術に関する自動車メーカーの開発動向や、衝突被害軽減ブレーキといった国際基準の動向、自動車アセスメントでの評価を通じた性能向上を紹介した。

基調講演では日本自動車工業会で安全・環境技術委員会安全部会長を務める高橋信彦氏が講演し、国が普及を進めている「サポカー」の普及状況を紹介。新車に占める衝突被害軽減ブレーキの装着率が２０１８年に前年比６・８㌽増の８４・６％に、ペダル踏み間違い時加速抑制装置装着率は同１１・９㌽増の７７・１％になったという。今後は各社が取り組んでいる自動運転技術をもとに「複雑な環境下でのセンシング技術などができることで、より安全できる」と説明した。

また「予防安全技術による安全対策について」をテーマにしたパネルディスカッションでは、高橋部会長のほか国土交通省自動車局・技術政策課・国際業務室長の猪股博之氏らも加わり、高齢者による交通事故やあおり運転など、現状の交通課題について話し合った。

日刊自動車新聞10月30日掲載