乗用車メーカー８社が２７日に発表した８月の世界生産実績によると８社合計は前年同月比７・１％減の２１２万８５１１台と２カ月ぶりの減少となった。

米国や中国、インドなどの市場低迷が響いた。マツダとダイハツ工業、三菱自動車の３社は前年実績を上回り、国内外で台数を伸ばしたダイハツが８月として最高を記録した。
海外生産の８社合計は９・３％減の１４８万１０４台だった。トヨタ自動車は中国で主力車の「カローラ」が新型への切り替えで２桁減となり、北米でも前年割れとなった。日産自動車は米国やメキシコなどが減少し１０カ月連続のマイナスとなった。ホンダの米国生産はメアリズビルの第１ラインを２から１シフトに減らした影響で５カ月ぶりに減少。

一方、中国生産は１３・１％増と８月として過去最高を更新した。
インドでの販売が低迷しているスズキは、同国での生産が３４・０％減と７カ月連続のマイナスとなった。スバルの世界生産は７月末から生産を開始した新型「レガシィ／アウトバック」の立ち上げで品質確保のため生産を絞り２割減。三菱自はインドネシア生産が新記録となった。

国内生産の８社合計も１・６％減の６４万８４０７台と減少した。トヨタは北米向けの新型カローラを中心に増加したものの、稼働日数が前月より１日少なかったため、わずかに前年を下回った。日産は主力車「ノート」の台数減で７カ月連続のマイナス。ホンダは「フリード」「Ｎ―ＢＯＸ」「Ｎ―ＷＧＮ」の販売好調で２桁増となった。マツダは前年同月が豪雨の影響による減産の反動で２桁増となった。ダイハツは登録車の生産が過去最高を記録した。
ダイハツを除く７社の輸出合計は６・２％減の３３万３３６９台だった。国内販売が好調なホンダが国内へ車両を振り分けるため輸出が半減した。マツダは新型「マツダ３」の輸出が拡大し２桁増となった。

日刊自動車新聞９月28日掲載