日本自動車輸入組合（ＪＡＩＡ、上野金太郎理事長）が５日に発表した８月の外国メーカー車登録台数は前年同月比０・６％増の２万１４８９台で、２カ月連続で前年同月を上回った。１９８８年の統計開始以来８月として過去最高の登録台数を、前年同月に続き更新した。販売をけん引したのは新型車やＳＵＶ、クリーンディーゼルエンジン（ＤＥ）搭載車で、「消費増税前の駆け込み需要は現時点でみられない」（ＪＡＩＡ）との見解を示した。

国産車を含む登録車販売台数に占める外国メーカー車の割合は８・９％で、８月として７番目の水準だった。ＢＭＷ「３シリーズ」やボルボ「ＸＣ４０」など新型車が引き続き好調だったほか、ＤＥ車人気も台数増に貢献した。輸入車総計におけるＤＥモデルの割合は２６・１％と高水準で、ＤＥモデルの台数は前年同月に比べ１７・０％増加し５６１２台だった。

２カ月連続で登録台数が増加したことについて「消費増税の影響がないとは言い切れないが、登録増の主な要因ではない」（同）と、新型車やＳＵＶなどの販売増の効果が大きいと分析する。１０月以降に納車予定のモデルの受注状況も「悪くなく、消費増税は今年の登録台数に直接影響しないのでは」（同）との見通しだ。

ブランド別では、メルセデス・ベンツが５４カ月連続で首位を維持した。新型「Ｂクラス」や「Ａクラス」に追加したＤＥモデルが好調だった。前年実績を上回ったのは、ＢＭＷミニ、ジープ、ランドローバー、アバルト、フェラーリ、ＤＳ、ランボルギーニ、マクラーレン、アストンマーティンの９ブランドだった。

日本メーカーの逆輸入車は同１２・４％減の３４３３台で、６カ月連続で減少した。日本メーカーの逆輸入車を合わせた輸入車総計は２万４９２２台で、前年同月を１・５％下回った。

日刊自動車新聞９月６日掲載

開催日	2019年9月5日
カテゴリー	白書・意見書・刊行物
主催者	日本自動車輸入組合
対象者	自動車業界