第９１回定時総会を開催　2024年度事業実績・2025年度事業計画など４議案を承認

「自動車会議所ニュース」2025年春号を掲載

「交通安全 アクション2025」に2日間で3,700人が来場

「交通安全 アクション2025」４月５（土）、６日（日）　「新宿駅西口広場イベントコーナー」で開催

自動車会議所ニュース　CSP大賞特別号（第４回クルマ・社会・パートナーシップ大賞特集）を掲載

「自動車会議所ニュース」2025年冬号を掲載

『クルマ・社会・パートナーシップ大賞』（ＣＳＰ大賞）　第４回（2024年度）受賞者を決定

日本自動車会議所　内山田竹志会長「新年のご挨拶」　　

個人向け自動車リースの市場予測、2026年度に保有台数が100万台突破　矢野経済調査

政府の「トランプ関税」相談窓口、中小企業からの相談が3000件超　長期化への危機感も

第308回会員研修会　「こころ豊かな地方都市の再生　ＣＳＰ大賞を受賞して」～可動商店街・軽トラ市の取り組みから～　開催

第307回会員研修会「能登半島地震を教訓とした職場での災害対応」～新しい知見で防災をアップデートする～　開催

第306回会員研修会「自動車産業の展望～2024年の振り返りと2025年の業界動向～」開催

第305回会員研修会「自動運転『レベル4』無人路線バスの実現に向けた取り組み」開催

第306回会員研修会「自動車産業の展望～2024年の振り返りと2025年の業界動向～」

警察庁　交通事故で家族を亡くしたこども支援シンポジウム、11月開催

車両法改正から間もなく30年　新たな転換点へ　訪問特定整備制度がスタート

パワー半導体に陰り　EV失速で事業見直し迫られる各社　連携や再編の可能性

日本の自動車メーカー、米国で相次ぎ値上げ　トランプ関税の直接影響は否定

FC大型トラック本格発進　まずは重点地域の6都県に集中投入　水素普及モデルを確立

国交省、自動車メーカーなどから整備工場への情報提供を実態調査　制度見直しも視野に

〈環境・エネルギーの新潮流　日本総研の眼〉日本総合研究所　髙橋麻璃亜氏　〝ゼロエミッション車〟の落とし穴　自動車業界　脱炭素目標の最適解

「第38回オートサービスショー2025」が開幕　104社・8団体が出展

バイオ燃料に再び脚光　国が2030年度までに段階的普及促す

国交相、引っ越しシーズン分散化へ積極対応

石井啓一国土交通相は２６日に同省内で開いた会見で、来月からの引っ越しシーズンについて触れ「利用者に向け...

経産省、クリーンエネ車　補助金を変更

経済産業省は２０１９年度、電気自動車（ＥＶ）やプラグインハイブリッド（ＰＨＶ）などのクリーンエネルギー...

京急バス　水素バスを3月1日から運行開始、民間事業者では初

京浜急行バス(本社東京・港区、平井武社長)は民間事業者では初導入となる水素燃料電池バス（FCバス）の路...

国交省、運送事業者の心疾患対策　ガイドライン策定

国土交通省は、運送事業者を対象にドライバーの心臓疾患対策のガイドラインを策定する。早期発見に向けた事前...

自販連会長、今年の登録車市場予測「緩やかな上昇カーブ」

日本自動車販売協会連合会の小関眞一会長は２５日、２０１９年の登録車市場について「なだらかに伸びながら進...

埼玉自大、足利大付属高校にハーフカットモデル３台の実習車両寄贈

埼玉自動車大学校（金子勉校長）は、足利大学付属高等学校（松下繁一校長）に実習車両として３台のハーフカッ...

トヨタレンタリース埼玉、埼玉県に車いす２０台寄贈

トヨタレンタリース埼玉（嶋田光剛社長）は、埼玉県に車イス２０台（１５６万円相当）を寄贈した。嶋田社長と...

空港アクセスバス運行１２社、統一情報提供へ連携ポータルサイト開設

空港アクセスバスを運行する全国のバス会社１２社は１日、各地の空港と都市・観光地を結ぶアクセスバスの統一...